4代目に進化した新型タント。もちろん上級グレードの「タントカスタム」も大幅に進化しました。 注目の新型プラットフォーム「DNGA」を採用し、走りだけでなくシートアレンジも刷新。使い勝手の良さも格段に向上しています。 ノンターボとの走りの違いは?ノーマルグレードとはどう違う?一般道で試してみました。 AKB48AKB48 Former MembersAKB48 元正規メンバーDaihatsuDNGAjapanese carmotor journalistTANTOtest driveYuki Imaiシートアレンジスーパーハイト系ターボダイハツタントタントカスタムトールワゴンフルモデルチェンジモータージャーナリスト今井優今井優杏室内空間新プラットフォーム新車自動車ジャーナリスト試乗軽自動車MASK9.COM - FOR YOU, WITH LOVE.
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